NG·28官网：中海油将整合重组尼克森或造成进一步裁员

中国海洋石油集团有限公司（下称中海油）正在企图优化其海外业务，提升其整体效益。中海油要求近期统合重组尼克森能源公司，现在正在等候管理层的批准后。

一位供职于中海油的内部人士告诉他界面新闻记者，之所以要求统合尼克森能源公司（下称尼克森），是为了增进其与中海油的融合，达成协议彼此之间的优势互补、资源共享和提质增效。据upstream《上游》周报消息，重组后，尼克森可能会沦为中海油国际公司的一部分，让尼克森利用中海油内部的服务和研究资源。目前尼克森的采煤成本略高于每桶30美元。

一位相似中海油的内部人士对界面新闻记者回应，重组将减少尼克森的铁矿成本，但也可能会导致新一轮的裁员，原尼克森公司的员工数量比例可能会更进一步上升。尼克森于2013年2月26日被中海油以溢价61%、折算大约151亿美元的价格并购。且中海油分担其43亿美元债务。

自此，尼克森沦为中海油的全资子公司。在被中海油并购前，尼克森是一家独立国家的全球性能源公司，原油日产量大约为21.3万桶，是加拿大第十四大石油公司，享有加拿大西部的油砂和页岩气、北海以及墨西哥湾深水海域的油气勘探研发等核心业务，在多伦多和纽约两地上市。对尼克森的并购使得中海油在油气上游主要取得了三大权益。在原油领域，由于持有人Buzzard油田43.2%和GoldenEagle区块36.5%的权益，中海油沦为英国北海原油产量第二大的公司；在页岩气领域，中海油持有人美国陆上EagleFord和Niobrara两个页岩油气项目中33.3%的非作业者权益，并享有墨西哥湾大约175个勘探区块；在油砂领域，中海油持有人了加拿大三个油砂项目的全部权益，占到其总体资源量的64%。

随后，预示着油价下滑时期的来临，尼克森开始了裁员的步伐。2015年3月17日，在解职了原CEO莱因哈特（KevinReinhart）后，尼克森宣告在北美和英国裁员总计400人，这占到尼克森当时员工数量的13%。在2016年，尼克森展开了两次裁员，总计宣告裁掉470人。由于此前中海油收购尼克森时与加拿大政府达成协议的交易条件中，有保有尼克森原先员工团队的允诺，裁员引发了加拿大联邦工业部、当地媒体和社区等多方的注目。

截至今年9月，尼克森裁掉的员工数量大约为870人，已是并购时员工数量的60%以上。尼克森油砂的平均值铁矿成本高达现在的油价，为60到70美元/桶。

上述相似中海油的内部人士告诉他界面新闻记者，在油气勘探研发方面，尼克森未享有技术上的优势，中海油重视的是其可观的油砂铁矿潜力，大约为60亿桶油当量。油砂项目事故的倒数再次发生也激化了尼克森的困境。2015年7月16日，尼克森长湖油砂项目一条管线裂痕，在加拿大北阿尔伯塔地区外泄了500万升原油，事发单位被重开至当年9月。

去年1月15日，尼克森长湖油砂项目又发生爆炸，1人当场丧生，1人相当严重灼伤。年报表明，2014年以来，尼克森的能源资本开支保持在90亿元左右，比例占19%左右，但事故和裁员并未再次发生前，其净利润占比为2%。

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